短纤维混杂增强铝合金复合材料活塞

主要内容和技术经济指标:
短纤维混杂增强铝合金复合材料活塞采用挤压铸造技术，将铝合金液渗入Al2O3陶瓷短纤维等混杂预制件中，在活塞顶至第一环槽部进行复合材料强化，制成局部强化铝合金复合材料活塞，大大提高了活塞第一环槽周围的硬度及耐磨性，最终达到提高活塞使用寿命的目的。可应用于柴油发动机活塞、各种汽车、船、摩托车等用发动机活塞的制造。与普通活塞相比，该活塞具有以下优点：1、重量较轻，密度为2.8g/cm3 左右；2、耐磨性能比铝合金活塞高70~80%；3、热膨胀系数低，耐热疲劳性好，发动机效率高，减少装配间隙，降低运行噪音、燃油消耗和废气排放；4、不仅第一环槽部位可被增强，活塞顶部包括燃烧室也可以根据需要进行增强；5、增强纤维含量及种类可根据需要调整，从而使活塞的加工性及耐磨性可调；6、工艺易实现机械化，可在基本上不改变原来的活塞生产工艺的情况下组织生产，投资少。7、与普通铝合金相比，高温抗拉强度提高20-40%，耐磨性提高3-5倍，热膨胀系数降低20%。

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